隨著(zhù)人民生活水平的提高,城市生活垃圾的產(chǎn)量急劇增加,需治理的臭河也逐年遞增。臭河內污染物濃度高,水質(zhì)水量變化大,會(huì )對周?chē)h(huán)境造成嚴重污染,因此對河道治理的處理顯得十分重要。而垃圾填埋場(chǎng)和垃圾焚燒廠(chǎng)的水質(zhì)和排放標準存在較大差別,難以適用于相同的處理工藝,因此探尋適合兩種水質(zhì)的處理工藝具有十分重要的現實(shí)意義

　　為了緩解城市河道污物造成的危害，一些大中城市紛紛建立清污處理基地，占地面積大，投資大。相比之下，河道疏通車(chē)的處理技術(shù)，由于是流動(dòng)性質(zhì)，機型小巧，投入成本低，人工投入也大大減少，等等優(yōu)勢被認可。

　　河道疏通車(chē)動(dòng)性強，隨開(kāi)隨停，具有一鍵啟停功能，有淤泥就處理、無(wú)淤泥就停機，大大降低運行成本。通過(guò)系統優(yōu)化和集成設計，基本不需要土建，比傳統工藝綜合造價(jià)低35%以上；在確保穩定達標排放的前提下，相對于其它工藝，反滲透技術(shù)工藝流程短，能耗低，占地面積小，周期短，因此，投資成本和運行費用低。

　　河道疏通車(chē)不需要來(lái)回運輸，在效益上，相當于傳統疏通車(chē)的5—8倍，同時(shí)減少了河道疏通車(chē)穿梭城市時(shí)的尾氣排放，真正實(shí)現正本清源的環(huán)保理念。

　　河道疏通車(chē)的處理技術(shù)，實(shí)現三態(tài)分離（即固液氣分離）將容易堵塞市政管網(wǎng)的垃圾提取出來(lái)，水處理成次中水，可再利用也可以直接排走，可利用的淤泥提煉出來(lái)，作為有用的建筑材料。